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ヨシムラハイカムキャブセッティング(エイプ50)

キャブをケイヒンPC20(キタコ仕様)に交換し、その後ヨシムラハイカムに替えたところ6000rpm付近から燃調が濃く、まともに走れない状態になったので、キャブセッティングをしていきます。 今回もキャブセッティングについては、「ヨシム...
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ハイカム交換(ヨシムラ)

さらに純正エンジンの力を使えるようにしたいのであれば、ハイカムシャフトへの交換は有効ではないかと思います。 限界はありますが、最大回転数を引き上げることが出来ます。 エイプ50の純正ヘッドの場合、12000rpmがスペシャルパ...
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ケーヒンPC20キャブセッティング(エイプ50)

純正キャブ(PB14)からケーヒン製PC20(キタコ仕様)に交換しましたが、私のエイプの仕様では、キタコつるしのセッティングでは燃調が合ってないので、セッティングしていきます。 今回もキャブセッティングについては、「ヨシムラ」のサイ...
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PC20交換(キタコライトキャブキットPC20)

エイプ50ノーマルベースで吸排気系とセッティングを行いましたが、さらにパワーを求めていきます。 ケイヒンPC20(キタコ仕様)に交換し、吸気量をさらに増やしてパワーアップを行います。 「なぜキタコなのか?」は、ボアアップもキタ...
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キャブセッティング効率化(エイプ50)

キャブセッティングの度に、シート、燃料タンク、コネクティングチューブ、キャブ本体を外すとなると…なかなか手間がかかります。 必要な箇所のみを外すだけで、メインジエット(以降、MJ)、パイロットジェット(以降、PJ)を交換出来るように...
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コンテナ(バイク置場)引っ越し

バイクが格納できるレンタルコンテナについて、引っ越したので、料金比較をしてみました。
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キャブセッティング(エイプ50純正キャブ)

エイプ50の吸気・排気系を変更したことにより、純正キャブレター(PB14)のセッティングを変更していきます。
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改良6(吸気・排気系)

吸気・排気系を効率の良いアフターパーツに変更し、エンジンパワーを引き出します。
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コンテナ(バイク置き場)について

バイク置き場として利用しているコンテナについて少し広いところに引っ越したので、比較してみたいと思います。 また、トランク会社についても「バイク格納すること」の視点で書いてみました。
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バイクに乗るための準備費用(バイク本体を除く)

バイク本体の購入費用以外で、どんなものにどれくらいかければ、バイクに乗れるのか、について再度確認していきたいと思います。これからバイクに乗るゾッ、という方の参考になれば幸いです。
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